摘要：绿色是“底色”，是发展的基本理念；低碳是“画笔”，是发展的主要路径。仁和区围绕绿色低碳高质量发展要求，坚持绿色转型，聚焦绿色产业发展、绿色示范引领，构建绿色发展体系，绿色发展动力不断增强，让群众生活在“天蓝、地绿、水净”的“绿色家园”中，共...
绿色是“底色”，是发展的基本理念；低碳是“画笔”，是发展的主要路径。仁和区围绕绿色低碳高质量发展要求，坚持绿色转型，聚焦绿色产业发展、绿色示范引领，构建绿色发展体系，绿色发展动力不断增强，让群众生活在“天蓝、地绿、水净”的“绿色家园”中，共享体验低碳生活新场景。
像保护眼睛一样保护生态环境
生态文明建设，关系民生福祉，关乎城市未来。“双碳”背景下，仁和区牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，坚持生态优先、绿色发展。
李永忠/摄
近年来，仁和区自觉扛起护水治水政治责任，紧抓水资源保护、水域岸线管理保护、水污染防治、水环境治理、水生态修复、执法监管，以建设“水清、河畅、岸绿、景美”河道为目标，全面推动区域内河流生态环境保护及综合治理，辖区水环境质量不断改善，主要河湖水质不断提升，河流生态环境得到逐年改善。
石磊/摄
同时，以城区视野区和大河流域生态脆弱区为重点，大力实施植树造林工程，完成植树造林8067亩。将结合国家储备林和碳汇林建设，对大河流域、摩梭河流域、巴关河流域、金沙江干流仁和段的荒山进行植树造林，重点对“国家钒钛高新区”和仁和“四个新城”（普达康养新城、莲花枢纽新城、海控湾科创新城、总发商贸新城）视野范围开展生态修复。以火车南站为中心，按照“荒山优先、先近后远”的原则，分期对1.05万亩荒山和9.1万亩低盖度灌木林地实施生态修复。
石磊/摄
建成“国家级示范意义”零碳村
乡村是绿色发展的生态基底，今年，仁和区以分布式光伏项目建设为抓手，从绿色宜居人居环境、绿色可持续能源、低碳生产生活方式等三个方面，对大龙潭乡混撒拉村进行多维度绿色新建和改造，构建零碳村庄示范体系。
杨永/摄
“零碳村”是通过电能替代、使用新能源等措施，让村庄的减碳量可以抵消碳排放量，如果减碳量多于碳排放量，甚至可以做到“负碳”。
混撒拉村规划建设农房屋顶光伏项目2100平方米、公共建筑光伏改造项目1500平方米，每年可发电260万度，多余电量并网后每年可为混撒拉村集体经济增收58万元，既能保证村民用电，还能增加集体收入。
杨永/摄
光伏长廊、太阳能座椅、太阳能垃圾桶……随着一件件新型光伏产品“亮相”，场地基础设施逐渐完善，混撒拉村将在9月建成具有“国家级示范意义”的攀西零碳示范村。
低碳工厂驱动“绿色”未来
工业是实现“双碳”目标的重要领域，绿色低碳产业发展将给工业经济发展带来新的增长空间，实现经济发展与自然和谐共生。
仁和区按照用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的绿色制造模式，在南山循环经济发展区橄榄坪园区智慧光电科技产业园打造绿色低碳工厂，预计8月底全面完工。
李永忠/摄
智慧光电科技产业园厂房铺设的碲化镉发电玻璃面积约25000余平方米，年发电量约545万度电。可作为地下室和公共区域照明，生产用电等，也可为汽车充电桩提供电能。全部装设完毕后，可提高园区约5%的能源使用效率，提高光伏自用率至100%。实现用电成本最低和建筑用电零碳化。
智慧光电科技产业园 效果图
不仅仅是工厂建设的绿色低碳，在今年上半年举行的2022年“绿色转型 产业倍增”招商引资重点项目“云签约”仪式上，总投资达100亿元的8个项目落户仁和，掀起项目攻坚突破的又一轮高潮。借由“云签约”，仁和区释放出打造钒钛新材料和光电信息两个百亿级产业集群、抢占绿色发展新赛道的强劲信号。
新能源交通应用进入加速度
推广新能源汽车广泛应用，是坚持发展绿色循环经济，持续推动能源结构调整，建设清洁能源基地，推动能源多元供给，构建清洁低碳、安全高效的能源体系的重要一环。
今年3月，攀枝花火车南站公交站一批25组公共充电桩投入运行，这是仁和区继银华路、路歇桥公交站后第三个可进行电动公交车充电的站点，标志着仁和区新能源公共交通推广应用进入加速度。
据了解，这一批充电桩可同时满足50辆电动公交车充电需求，快充模式在半小时左右即可充电70%以上。按公交线路最高日均行驶百余公里计算，电动公交车在谷峰时间充电，仅需几十元电费，相对于传统燃油车每趟出行成本降低了70%左右，很大程度上降低了能耗。
到2025年，仁和区将规划专用充电桩406个，结合公共停车场、公共服务设施、商业设施、公园广场、景区景点、交通枢纽、干线公路沿线等区域，建设以快充为主、慢充为辅的公共充电设施体系，有效促进仁和区“绿色交通”的快速发展，对于改善和提升城市形象，推进交通运输领域节能减排，让市民真正实现“绿色出行”具有十分重要的意义。
